Рекомендации наших специалистов.

Осмотрите перевозочное средство, будь то вагон, трейлер или контейнер на предмет повреждений, таких как пробоины или вмятины. Проверьте закрытие дверей, крючков, пломб, температурный датчик, если это рефрижераторная секция или рефрижератор.

Поищите свидетельства загрязнений, инфекции, подмочки и плесени, а также запахи. Повреждения могут выглядеть не такими уж большими, когда вы впервые откроете двери, но все может оказаться гораздо хуже, когда вы доберетесь до центра своего груза.

Тщательно сосчитайте груз. Если нет возможности дождаться прибытия сюрвейера, сделайте фотографии или снимите все на видео, убедитесь, что вы зафиксировали номер контейнера и упаковок и их положение в транспортном средстве. Ясно отражайте все свои замечания в доставочных документах, прежде чем их подписать. Очень важно чтобы ваши замечания были записаны на всех копиях, а не только на вашей.

Если скрытые повреждения обнаружены позже, известите все заинтересованные стороны немедленно.

Помните, что ваши замечания или оговорки на доставочном документе, будь то коносамент, CMR, или другие документы, будут доказательством того, что повреждение произошло до прибытия груза к вам.

Как только вы обнаружите повреждения, известите ваших страховщиков или их агентов, производителей и отправителей, наши эксперты помогут связаться с ними. Сначала позвоните им, а потом известите письменно по электронной почте, факсом или заказной почтой.

Если груз поврежден третьими лицами, также известите их. Всегда обозначайте номер коносамента, CMR, номер перевозочного средства, дату отправки, дату получения и вид повреждения, всегда указывайте максимально ожидаемые денежные потери.

Часто отправители, получатели сомневаются и не знают, кого извещать. Если экспедитор выписал морской коносамент или дорожно-транспортную накладную, но на самом деле не перевозил груз, и если вы знаете, кто на самом деле его перевозил, известите обоих. Некоторые клиенты спрашивают, зачем извещать перевозчика, когда страховщики уже извещены и оговорки на перевозочных документах сделаны. Прямая обязанность застрахованного грузовладельца – помочь страховой компании возместить ущерб с перевозчика. Перевозчик также имеет право пригласить своего сюрвейера или согласиться на совместный сюрвейерский осмотр для определения причины и объема ущерба.

Защитите груз от дальнейшего повреждения: если коробки мокрые, снимите упаковки и картон, но никогда не выбрасывайте упаковку до тех пор, пока все стороны не осмотрят свидетельства повреждения. Инспекторы, прибывшие на место происшествия, могут взять пробы для лабораторного анализа. Пригласите все заинтересованные стороны для совместного осмотра так, чтобы можно было согласовать время встречи, и осмотреть повреждения совместно. Присутствие независимого оценщика или сюрвейера, заказанного именно вами, очень желательно. Любые претензии имеют гораздо больший вес, если они сопровождаются актом независимого сюрвейера. Ваша прямая обязанность на совместном осмотре – доказать ваши убытки. Объясните, что товар не может быть принят вами в таком виде. Сосчитайте целые упаковки, поврежденные и те, которые могут быть восстановлены. Если их слишком много, чтобы сосчитать, прикиньте по пробным партиям, но пробные партии следует брать из различных частей всего груза, а не только из ближайших коробок. Если повреждения не очевидны для нетренированного взгляда, покажите, как поврежденный груз реагирует на мойку, сушку или нормальный производственный процесс. Если поврежденный товар можно восстановить, прикиньте стоимость материалов, затраченного рабочего времени и труда.

Если поврежденный груз не может быть восстановлен, сделайте приготовления к продаже. Сюрвейер, представляющий грузовладельца, может взять на себя процедуру по сбору предложений, а грузовладелец затем продает груз по максимально предложенной цене. Сохраняйте все чеки, счета для последующего предъявления на рассмотрение оплаты сюрвейера. Акт сюрвейерского осмотра подтверждает не только убыток, но и текущее состояние груза.